Odlazak na posao biciklom kao novi stil života

Odlazak na posao biciklom sve je češća tema u razgovorima o održivoj mobilnosti, zaštiti životne sredine i unapređenju ličnog zdravlja. Iako se nekada činilo kao pomalo radikalna ili nepraktična ideja, danas sve više ljudi širom sveta – ali i kod nas – odlučuje da zameni volan pedalama.

Jedan od ključnih momenata kada ova tema dobija dodatnu pažnju je Nacionalni dan odlaska na posao biciklom, koji se obeležava svake godine trećeg petka u maju. Ove godine to je 16. maj, a iako je samo jedan dan u pitanju, ideja je da podstakne dugoročnu promenu navika.

Odlazak na posao biciklom sve popularniji

U vremenu kada su saobraćajne gužve, stres i zagađenje svakodnevica, ovakav pomak – koliko god mali – ima realan značaj. Biciklizam nije više rezervisan samo za rekreaciju ili vikende. Sve više zaposlenih ljudi, bez obzira na profesiju, bira bicikl kao prevozno sredstvo za odlazak na posao.

Neke gradove kao da su pravili biciklisti.

• Kopenhagen .Više bicikala nego automobila. Bukvalno. Posebni semafori za bicikle, parkirališta samo za njih. Zvuči kao bajka, al’ realno je.
• Amsterdam -Zatvaraju centar grada za automobile. Umesto auta – bicikli. Ceo sistem saobraćaja oko njih. Da, i oni imaju kišu, i vetar. Ali voze.
• Montreal Najbolji grad za bicikliste u Severnoj Americi. Bike festival, 500+ kilometara biciklističkih staza. Ozbiljno shvataju pedale.
• Tokio– U ludilu metropole, bicikli su zen. Čak 15% ljudi ide biciklom na posao. A sve to funkcioniše savršeno.

Odlazak na posao biciklom doprinosi boljem fizičkom zdravlju. Čak i umrena fizička aktivnost poput vožnje bicikla poboljšava cirkulaciju, smanjuje rizik od bolesti srca i ubrzava metabolizam. Ljudi koji redovno voze bicikl do posla prijavljuju manji nivo stresa, bolju koncentraciju i više energije tokom dana.

Najekološkije prevozno sredstvo

Zatim, tu je ekološki aspekt. Statistike pokazuju da prosečan automobil emituje 271 gram ugljen-dioksida po kilometru. Bicikl – svega 16 grama, i to samo iz indirektnih izvora, odnosno hrane koju konzumira vozač. Kada na to dodamo činjenicu da bicikl ne pravi buku, ne zauzima mnogo prostora i ne zahteva fosilna goriva, jasno je da je reč o jednom od najčistijih oblika prevoza.

Sa ekonomske strane, odlazak na posao biciklom donosi uštede koje nisu zanemarljive. Nema troškova za gorivo, parking, mesečne karte za javni prevoz, niti servisa i popravki koje su redovne kod automobila. U vremenu inflacije i porasta cena, sve više ljudi prepoznaje ovu prednost.

Odlazak na posao biciklom menja i način na koji doživljavamo grad. Kada se vozi bicikl, ulice nisu više samo prostor između tačke A i tačke B. One postaju prostor interakcije, osmatranja, pa čak i opuštanja. Ljudi primećuju arhitekturu, drveće koje cveta, mirise pekara i kafića. Sve ono što u kolima promiče, postaje deo svakodnevice.

Infrastruktura najbitnija

Naravno, sve to funkcioniše pod uslovom da postoji infrastruktura. Biciklističke staze, parking za bicikle, sigurni prelazi – to su osnove. Nažalost, mnogi gradovi kod nas i dalje kaskaju za evropskim standardima. Međutim, situacija se polako menja. Novi Sad, Subotica, Novi Pazar i delimično Beograd razvijaju biciklističke mreže, a sve više kompanija svojim zaposlenima nudi podsticaje za korišćenje bicikla.

Biciklizam nije više samo lična odluka – to je i društveni pokret. Odlazak na posao biciklom može biti individualna stvar, ali vrlo brzo prerasta u zajednicu. U gradovima se formiraju biciklističke grupe, organizuju se zajedničke vožnje, deli se oprema, razmenjuju saveti. U nekim zemljama, poput Holandije ili Danske, bicikl je deo identiteta. Tamo se ljudi na biciklima voze po kiši, vetru, s decom, torbama, čak i cvećem na volanu.

Sve popularnije u svetu ali i Srbiji

Kod nas, stvari se menjaju sporije, ali menjaju se. Nacionalni dan odlaska na posao biciklom je sjajna prilika da se o tome govori glasnije, da se promovišu dobre prakse i motivišu oni koji još uvek oklevaju.

Zanimljivo je da istorija ovog dana seže sve do 1956. godine, kada je američka organizacija League of American Bicyclists odlučila da pokrene inicijativu sa ciljem promocije zdravog načina života i održive mobilnosti. Danas se Nacionalni dan odlaska na posao biciklom obeležava u brojnim državama, a postao je i deo šire kampanje pod nazivom Nacionalni mesec biciklizma.

U tom kontekstu, ovaj dan ne treba posmatrati izolovano. On je deo većeg trenda – povratka jednostavnosti, održivosti i svesnosti o sopstvenom uticaju. Jedna vožnja ne menja sve, ali ako svako od nas bar jednom sedmično zameni auto biciklom, efekti su ogromni.

Odlazak na posao biciklom je novi stil života

Odlazak na posao biciklom može se pretvoriti u naviku, a navika u novi stil života. Mnogo je lakše nego što deluje. Sve što treba je da jednom probate. I da ne odustanete posle prve kiše.

Postoje i praktični saveti kako da se pripremite. Pre svega, bicikl treba da bude tehnički ispravan – kočnice, svetla, gume. Zatim, važno je da imate osnovnu opremu: kacigu, ranac, reflektujuće trake ako vozite rano ujutru ili kasno uveče. Odeća treba da bude udobna, a obuća prilagođena pedalama.

Mnogo firmi danas ima razumevanja za ovakav vid prevoza, pa čak organizuju posebne prostorije za odlaganje bicikala ili daju bonuse zaposlenima koji redovno dolaze biciklom.

Ukoliko živite daleko od posla, razmislite o kombinovanom prevozu. Možete deo puta preći vozom ili autobusom, a deo biciklom. U velikim gradovima to je sve lakše zahvaljujući sistemima za iznajmljivanje bicikala.

Biciklizam je pozitivan na zdravlje

Zanimljivo je i da biciklizam ima pozitivan uticaj na mentalno zdravlje. Mnoga istraživanja pokazuju da fizička aktivnost pre radnog vremena smanjuje nivo stresa, povećava nivo serotonina i doprinosi boljoj koncentraciji tokom dana. Ljudi koji voze bicikl do posla često navode da se osećaju smirenije, organizovanije i motivisanije.

Možda deluje kao da se radi o malim stvarima – ali upravo su te male stvari ono što čini svakodnevicu boljom. Odlazak na posao biciklom nije rešenje za sve probleme, ali može biti početak niza pozitivnih promena.

I ne, ne moraš imati najnoviji model bicikla. Ne moraš biti u top formi. Ne moraš čak ni voleti sport. Potrebna je samo volja da probaš nešto drugačije.

Budućnost urbanog saobraćaja neće biti bazirana na kolima. To je jasno. Gradovi budućnosti biće tihi, zeleni i dostupni. A bicikl, jednostavan kao što jeste, ima ključno mesto u toj slici.

Zato, ako već neko vreme razmišljaš o tome, možda je baš Nacionalni dan odlaska na posao biciklom pravi trenutak da kreneš. Bez pritiska, bez perfekcionizma. Samo ti, bicikl i put.

Zato što zdravlje ne dolazi iz bočice, nego iz pokreta.

Zato što planeta ne može da čeka.

Zato što, možda, to i jeste početak nečeg boljeg. Ako ti se tekst svideo i želiš još ovakvih tema, prati nas na www.ecofeminizam.com – jer male promene stvaraju velike priče.
#odlazaknaposaobiciklom